Фото з відкритих джерел.
Справжні морози часто застають зненацька. Те, що влітку здавалося дрібницею, взимку може обернутися відмовою двигуна або неприємними сюрпризами в дорозі. Саме тому в холодну пору року варто звернути увагу на базові речі — ще до того, як автомобіль починає давати збої.
Низькі температури впливають одразу на кілька систем авто: від пального й мастила до роботи двигуна загалом. У холоді всі процеси відбуваються повільніше, а зношені деталі дають про себе знати значно швидше.
Додаткове навантаження створює і типовий зимовий режим експлуатації — короткі поїздки, під час яких двигун не встигає повністю прогрітися. У таких умовах навіть незначні відхилення в роботі систем стають помітними.
Тому проста перевірка в розпал холодів може зекономити час, нерви й уберегти від несподіваних проблем на дорозі.
Паливна система та температурний режим
Одна з найпоширеніших зимових проблем — ускладнений запуск двигуна, особливо після ночі на морозі. І не завжди причина криється в акумуляторі.
За низьких температур дизельне пальне може густішати, що ускладнює його подачу в систему. У таких випадках водії зазвичай звертають увагу на спеціальні засоби, зокрема антигель, який за потреби додають до пального.
Навіть у бензинових авто важливо, щоб паливна система була чистою, а фільтри — не зношеними. У холодну пору будь-яка дрібна несправність проявляється швидше, ніж у теплу погоду. Саме тому правильно підібраний антигель може допомогти запобігти утворенню кристалів, які блокують фільтри, та покращити стабільність роботи двигуна.
Часто поза увагою залишається і робоча температура двигуна, хоча саме вона багато в чому визначає комфорт і надійність зимової експлуатації. Якщо автомобіль довго прогрівається або температура поводиться нестабільно, варто звернути увагу на систему охолодження.
Одним із ключових елементів тут є термостат. Його несправність може призводити як до переохолодження двигуна, так і до підвищеної витрати пального. Зазвичай усе починається з діагностики, а вже потім — із підбору відповідних комплектуючих.
Усередині термостата розміщений термочутливий елемент, який реагує на температуру охолоджувальної рідини. Саме він забезпечує своєчасне відкриття й закриття потоку, дозволяючи двигуну швидше вийти на оптимальний тепловий режим.
Мастило та загальний стан агрегатів
Зимові температури безпосередньо впливають і на моторну оливу. Якщо вона давно не змінювалась або не розрахована на холод, двигуну складніше працювати в перші хвилини після запуску.
Це створює зайве навантаження і з часом призводить до прискореного зношення вузлів та деталей. Саме тому в холодний період водії зазвичай перевіряють, яка моторна олива залита в двигун і чи відповідає вона сезонним умовам.
Важливо заздалегідь орієнтуватися, яке мастило підходить для конкретного типу двигуна, і лише після цього планувати заміну. Це питання не стільки комфорту, скільки збереження ресурсу мотора в складних умовах.
Якісна моторна олива утворює захисну плівку між деталями, що труться, зменшуючи знос. У холодну пору вона також допомагає відводити зайве тепло від поршнів, кілець і підшипників, запобігаючи перегріву. Окрім цього, олива нейтралізує кислоти, що утворюються під час згоряння пального, та захищає метал від вологи й корозії.
Підготовка автомобіля до зимових умов не потребує складних рішень або глибоких технічних знань. Часто достатньо уважніше подивитися на базові речі, які в теплу пору року здаються другорядними.
Така перевірка в розпал холодів допомагає уникнути неприємних сюрпризів і зробити поїздки взимку комфортнішими та безпечнішими — як для водія, так і для інших учасників дорожнього руху.
Леонід РУДЕНКО
