Для межсезонья характерны резкие перепады дневной и ночной температур, периодические похолодания и оттепели. Из-за этого многие автовладельцы затрудняются однозначно определить момент, когда необходимо «переобуть» машину. Технический регламент требует менять летнюю резину на зимнюю уже тогда, когда среднесуточная температура окружающего воздуха устанавливается на уровне 7°С. Но на практике из-за ночных подмерзаний почвы и дневных потеплений могут возникать сложности с эксплуатацией как летней, так и зимней резины. В статье мы постараемся разобраться, на каких покрышках лучше передвигаться в межсезонье.
Особенности эксплуатации зимних покрышек в межсезонье
Зимняя резина на диски R16 на авто бывает двух видов: для зимы без снега и для поездок по заснеженным и обледенелым трассам. Первые обеспечивают хорошую управляемость автомобиля на сухом и мокром асфальте, но при движении по гололеду или утрамбованному снегу значительно проигрывают в устойчивости более мягким моделям для полярной зимы.
Отдельную категорию зимних покрышек составляют шипованные изделия. В них улучшенное сцепление с дорогой обеспечивается пластиковыми или металлическими шипами, которые впиваются в ледяную корку и не позволяют автомобилю скользить.
Как же ведут себя зимние шины при потеплении? Тут возможно несколько вариантов:
- При таянии снега и льда шипованная резина перестает обеспечивать хорошее сцепление с дорогой, из-за чего тормозной путь машины увеличивается.
- Покрышки для полярной зимы из-за повышенной мягкости также ухудшают управляемость авто на сухом асфальте и быстро изнашиваются.
- При повышении температуры до 11°С и выше резина для зимы размягчается, что часто приводит к выпадению шипов у моделей. При резком торможении зимние шины начинают оставлять темные следы на асфальте, то есть изнашиваются еще интенсивнее.
Если поставить на автомобиль зимние покрышки раньше положенного срока, это приведет к ухудшению управляемости и ускоренному износу колес. Но эти негативные последствия можно минимизировать, если избегать резких маневров и торможений, а также соблюдать скоростной режим.
Летние шины в межсезонье: нюансы использования
В осенне-весенний период по ночам часто случаются заморозки. Если не «переобуть» машину из-за все еще высокой дневной температуры, то можно попасть в ситуацию, когда ранним утром придется передвигаться по тонкой ледяной корке или слою инея. На такой дороге летняя резина неизбежно будет скользить, что повысит риск возникновения аварийных ситуаций. Кроме того, при понижении температур летние покрышки затвердевают, что в целом негативно сказывается на управляемости и устойчивости транспортного средства.
Итак, в межсезонье целесообразнее и безопаснее пораньше установить зимнюю резину, но при этом эксплуатировать ее в щадящем режиме. Исключение могут составить только полярные и шипованные шины, предназначенные для сложных погодных условий.
