Ремонт на мосту через Десенку триває від кінця весни. Фото: Олександр Галух
Проте в «Київавтодорі» підкреслюють, що робитимуть все можливе, щоб завершити нинішній етап робіт раніше.
В інтерв’ю «Вечірньому Києву» про це розповів генеральний директор КК «Київавтодор» Олександр Федоренко.
«Плануємо відкрити рух у другій половині грудня. Будемо робити все від нас можливе, щоб відкрити рух і раніше. Утім попередньо за планом — друга половина грудня. У першому кварталі наступного року ми плануємо продовжити ці роботи вже на другій половині мосту. Тому що і та частина споруди в аварійному стані, разом із прогонами і перехідними плитами. Ми ремонтуємо ті ділянки мосту — прогони, під якими проходять тепломережі. Від їхнього справного стану залежить подача тепла між берегами столиці», — сказав Федоренко.
Він нагадав, які роботи виконані вже на мості через Десенку. Там демонтували залізобетонні плити, що дозволило відремонтувати існуючі стійки опор і посилити їх, також відремонтували ригелі. Прогін над тепломережею буде металевий із залізобетонною монолітною плитою, а перехідні залізобетонні плити теж демонтували й влаштували на їх місці нові. Нині вже влаштували арматурний каркас і забетонували монолітну плиту.
«Зараз чекаємо на сприятливу погоду, щоб нанести гідроізоляцію і влаштовувати два шари асфальтобетону. Паралельно з цим наразі продовжується робота з монтажу деформаційних швів, і будемо готуватися до асфальтування після того, як нанесемо гідроізоляцію. Такий же етап робіт і та сама технологія буде виконуватись і з іншої сторони мосту в наступному році», — поінформував Олександр Федоренко.
Повний текст інтерв’ю «Ремонтувати столичні мости мусимо за унікальними проєктами, — Олександр Федоренко про виконані роботи та перспективи оновлення доріг» читайте за посиланням.
Катерина НОВОСВІТНЯ
